Racing Master(巅峰极速)

Racing Master是一款赛车主题的游戏，具有逼真的赛车模拟和精彩的比赛体验。在游戏中，玩家可以选择不同类型和品牌的赛车，参与各种赛事和挑战，在绚丽的赛道上驰骋。游戏十分注重细节和真实感，采用高品质的图形和物理引擎，以呈现逼真的赛车行驶和碰撞效果。玩家需要熟悉每辆赛车的特点和调整，合理运用刹车、加速和转向等技巧来掌控赛车，争取在比赛中取得胜利。在游戏中，玩家可以通过比赛、商店等途径获得自己的赛车，每辆赛车都可以自定义颜色以及零部件，加强赛车在赛道上比赛的属性。

除了单人赛事，Racing Master还提供多人在线比赛，让玩家可以与全球玩家展开激烈竞争。通过不断提升自己的赛车技术和调整赛车设置，玩家可以在排名榜上获得更好的成绩，证明自己是真正的赛车高手。

Racing Master怎么操作

一、油门：如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！

2、【超级完美起步】

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

3、【起步小技巧】

这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。

想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成「超级完美起步」。

二、刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三、弯道：如何正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1、【90度弯】

对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。

2、【150度弯】

不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

3、【入弯点选择】

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。

新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。

以上就是本期攻略的全部内容，新手刚开始时会有些不适应拟真赛车的操作方式，也许会有碰撞后失速较大的负反馈。但只要多加练习，就一定能够体验到来自拟真赛车的乐趣！期待你早日从萌新成为高手~

巅峰极速前期推荐车辆

HC6

HC6的的前期表现不能说中规中矩吧，只能说表现一般，在巅峰极速游戏里面，前期阶段都是通过它来购买8400块的ECL的，糟糕的加速度和孱弱的动力，让人在现实喜欢，在游戏中也爱不起来。

ECL

ECL强烈推荐培养！同C1阵营下，与最强参数的M36，虽然极速低了几分，但是加速度要比M36更快，何况只有8400块的性价比，可比HC6强多了。

M36

值得注意的地方，C1等级分不可以＞149，否则无法参加比赛，但可以通过降级得到低的评分，R性能分不受限制。

巅峰极速最全性能改装教程

在《巅峰极速》中，一骑绝尘的速度绝对是每位车手梦寐以求的。而实现这个目标除了刻苦训练以外，其实还有一条捷径可走，那就是对车辆进行性能改装。毫不夸张地讲：改装后和改装前的赛车，简直有着天壤之别。改装技术学得好，赛场领先不是梦！那在《巅峰极速》中，车辆该如何进行性能改装呢？让我们一起来看看吧！

《巅峰极速》中车辆的性能改装共分为六大板块，分别是：ECU、引擎、电气系统、车身、底盘以及轮胎。每个板块都会提升对应的车辆属性，下面就以370Z为例，开始我们的性能改装之旅吧。

1、ECU

「ECU」是赛车性能改装最为重要的一部分，它可以全面提升车辆的性能。满级共五阶，其中一阶升二阶所需30个蓝图材料，升级后马力从366.0提升到368.9；极速从180.0提升到181.0；0-100千米/时加速时间从6.8降低到6.7。

Tips：升级所需的蓝图材料获取途径为：货运码头-常驻抽奖。

2、引擎

「引擎」在游戏中对我们赛车最主要的影响就是马力和0-100千米/时加速时间。与ECU一样，引擎的性能改装也为五个等级，前两个等级升级仅需使用金币即可。

金币的获取方式主要有五个渠道，分别是：参与多人比赛；车辆熟练度获取；生涯模式；赛季合约获取以及参与主题乐园。

当赛车引擎升级至等级3时，除了需要金币以外还需要零件。零件的获取途径主要有四种方式，分别是：车展商店、段位提升、主线任务以及赛季合约。以370Z为例，将引擎从等级1升级到等级2：马力会从369提升至380，0-100千米/时加速时间会从6.5降低至6.4。

3、电气系统

在《巅峰极速》中，「电气系统」对赛车最主要的影响则是极速。同样以370Z为例：电气系统从等级1升级到等级2，极速会从181提升至185，最高等级5升级完毕后，极速会提升至197。

至于升级条件，则和引擎一样，前两个等级仅需金币即可，后面需要对应数量的零件加金币才可以升级。

4、车身

升级车身对于赛车本身，最明显的变化就是重量。以370Z为例，当其车身为等级1时，它的重量为1501千克，而升级到满级等级5时，重量降低了21千克，也就是车身为1480千克。会直接降低0.2秒的0-100千米/时加速时间。

5、底盘

底盘对于赛车的重要性不言而喻。370Z将底盘从等级1提升至等级5，100千米/时-0刹车距离（米）从37.7降低到了34.9，车身重量也降低了21千克。升级所需材料和引擎、电气系统等一样。

6、轮胎

好的轮胎不仅可以提升赛车的抓地力系数，还能提升侧向加速度。370Z的等级1轮胎提升到等级5，可以将抓地力系数提高4.0，侧向加速度提升0.1，这既可以提升车辆的加速和刹车性能，还能减少车辆漂移时的侧滑。

游戏特色

1、【Codemasters深度合作，全球知名车厂正版授权】

一开场，游戏便为大家带来了一段极具科技美感的产品展示。在光影的勾勒下，一辆游戏内的红色迈凯伦720S跃然于巨型三面屏舞台上，伴随着引擎轰鸣声疾驰“破屏”而出。

2、【匠心打磨，尽显巅峰视听品质】

在视觉上，游戏采用了1:1激光扫描建模。结合各大车厂授权的工业CAD文件，游戏真实且高精度地还原车内、车外的每一个细节。精确到内饰的每一个按钮、外观的每一处结构和接缝、轮毂上的每一颗螺丝，制作组都苛求完美还原。

3、【联手迈凯伦胜之队，打造真实赛道体验】

游戏与国内知名专业车队“迈凯伦胜之队”达成合作，宣布其作为游戏的技术顾问。

更新日志

v0.28.0版本

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